三宝至杨林高速公路建设项目工可进入初审

        3月6日，市交通运输局召开专题会，对曲靖三宝至昆明杨林高速公路工可进行初审。马龙区政府、县交通运输局、马龙现代产业园区、三宝至杨林高速公路建设项目筹建处、北京华融路通工程咨询有限公司等相关部门和单位人员参加。
        工可编制单位北京华融路通工程咨询有限公司首先汇报了三宝至杨林高速公路工可编制相关情况。与会人员就工可内容逐项进行讨论，并对工可提出了一系列完善修改意见。
        会议指出，现有的国高网G60沪昆高速、G56杭瑞高速在曲靖境内天生桥至嵩明小铺段路线重叠，现有的交通量已饱和，为实现现有道路通畅，需对该路段进行改扩容，实现两条国高网分离布设，本项目即为分设后的G60沪昆高速段。一是项目要兼顾实现曲靖绕城高速南过境段闭合，有利于融入滇中产业聚集区体系和国家战略，需要具备投资可行性。二是项目需符合周边路网规划，工可编制单位需与周边地区路网规划相衔接，进一步收集研究滇中产业聚集区综合交通运输体系规划、昆明市“十三五”综合交通规划布局及国家高速公路路网规划。三是方案应从路网规划、工程造价、投资效益、预测交通量等多方面进行统筹考虑，扩大研究范围，从工程可行性的角度来研究确定推荐方案，避免重复投资，实现G78汕昆、G56杭瑞、和G60沪昆三条高速路网的科学布设。四是要充分研究路网影响区域的资源分布，方案中应充分研究曲靖与昆明周边的资源分布和开发利用对高速公路运力的需求和影响，特别是曲靖东北向（含贵州）和昆明东南向的产业需求。五是在技术标准方面，要结合路网规划和实际情况，科学测定和预测交通量，科学合理的选择设计时速、车道数量、路幅宽度和路基宽度等技术标准。六是编制单位需尽快与昆明市交通运输局、马龙区交通运输局、滇中产业新区等相关部门对接，收集汇总昆明、滇中产业新区路网规划等相关资料，并对省外车流进行分析，完善编制依据；市交通运输局有关部门应积极配合编制单位，协调各县市区相关部门，做好规划信息的收集工作；三宝至杨林高速公路建设项目筹建处和北京华融路通工程咨询有限公司须抓紧时间开展工作，在3月20日前完成工可修编工作，计划4月15日前报云南省交通运输厅，并力争9月30日前获得工可批复。