市交通运输局“六抓”强力推进三年攻坚 五年会战

 
        按照省委、省政府提出的“曲靖要争当全省综合交通基础设施建设标兵”的总体要求，市委、市政府高度重视、倾力支持我市综合交通基础设施建设，分别于2013年8月13日、2015年4月16日召开了全市综合交通基础设施建设三年攻坚和五年会战动员大会，计划投资1000亿元以上、实施18条高速公路，统筹推进国省道改造、农村公路和水运基础设施建设，到2017年，全市高速公路通车里程增加至758公里，实现县县通高速目标。到2020年高速公路通车里程达1000公里以上，实现绕城高速和环市高速“两闭合”，县与县之间、国高网与国高网之间“两个互联互通”，达到西部融滇中、东南连黔桂、北部接川渝的目标，成为“出省入滇”的重要交通枢纽。

        面对国家扩大内需政策的出台、习近平总书记对云南发展的定位，省委、省政府加快“五网”建设的要求以及经济下行钢材、水泥处于较低价位的基础设施建设大好机遇，市交通运输局以加快发展为第一要务，统一思想、凝心聚力、攻坚克难，从以下六个方面坚决贯彻落实好市委、市政府对综合交通建设的安排部署：

        一是强化领导抓落实。市级领导担任项目推进组组长的推进模式为我市交通建设提供了强有力的领导支持，市交通运输局一名局领导作为常务副组长具体抓好工作的落实。二是挂图作战抓落实。按照市委、市政府确定的目标时限，我们实行挂图作战，进一步明确责任领导、细化工作任务，层层分解任务、传导压力，做到责任到人、项目到路、时限到月。三是协同推进抓落实。充分发挥牵头协调作用，加大向上级部门的汇报力度，发改、财政、国土、林业等市直部门和各县（市、区）对交通建设积极参与、主动服务，市级领导多次主持召开联席会和推进会，及时解决好项目在推进中存在的困难和问题，形成快速推进的强大合力。四是多方筹资抓落实。三年攻坚以来，在市委、市政府领导的高度关心和大力支持下，全市共争取国家和省交通建设补助资金71.4亿元、整合各种资源50多亿元用于支持交通项目建设。五是创新模式抓落实。为确保项目及时落地，我们创新建设模式，按照“一路一策”的思路，采取“BOT、BOT+EPC、BOT+EPC+资源配置+政府补贴、一级公路承债式转让”等模式，与190余家企业进行了370余次项目招商洽谈，先后引进了央企中交集团，大型国有企业云南省公路投资开发公司、山东通达路桥公司，民营企业重庆新城开发建设有限公司、广东龙浩集团、滇西成房地产公司到曲靖投资建设高速公路项目。六是强化保障抓落实。各县（市、区）切实履行征地拆迁属地管理责任，市交通运输局及时督促各责任单位细化目标任务，严格考核奖惩，及时协调解决好项目在土地、林地报件报批、征地拆迁等方面存在的困难和问题，为项目快速推进提供强力保障。

        截至目前，三年攻坚和五年规划建设的18条高速公路中，已建成通车西石、普宣、昭会、待功、江召高速改建段5条289公里，高速公路通车里程由265公里增加至554公里，在建宣曲、东过境、江召高速新建段、沾会、大瓦仓至昌隆铺和曲陆高速改扩建6条327.8公里，累计完成投资317.4亿元，其中2015年完成投资104亿元，成为拉动全市固定资产投资的重要引擎。【王靖】