路网蓝图铺大道 滇东高原路畅通

        站在师宗县龙庆至黑尔村口看，蜿蜒的农村公路穿行在崇山峻岭间。农村公路让藏在深山沟里的薏仁、生姜和热区水果变成了百姓的钱袋子。
        交通先行，服务业向农村延伸。搭乘“黑山轮”是过去师宗县城群众出行的主要出行方式。2012年起，师宗县率先推行农村公路基础设施建设，夯实交通基础，规范农村客运管理。目前全县建有四级葵山者黑、龙庆、高良、雄壁大舍、竹基龙甸农村客运站5个。全县开通农村客运线路22条，投入客运车辆198辆，平均日发578班次；开通农村公交线路11条，投入公交车30辆，平均日发120班次。全县乡镇通客车率100%，行政村通客车率90%。农村公路建设不仅改善了广大农民群众安全畅通的出行条件，还拓宽了群众的脱贫之路，打开了致富之门。如五龙乡小法块村依托菌子山、凤凰谷国家级AAAA景区开发建设的东风，全村人搞起了乡村旅游和农家乐，村民王天福将自家房屋改造成了农家乐饭店，一楼摆了六七张桌子供游客吃饭，楼上则提供住宿。在他的带领下，全村人都依托旅游做起了农家乐和土特农产品销售，全村群众率先实现脱贫致富。
       路网改造，农民持续更便捷。“十二五”以来，师宗累计投入资金41.49亿元，争取农村公路改造项目194个，建设里程1466.86公里。实施高速公路江（底）至召（夸）师宗段项目1个51.97公里，通乡油路建设项目8个，建设里程201.83公里；行政村改造项目185个，建设里程1213.06公里。全县4镇3乡3个街道全部实现油路化目标，109个村委会（社区）通公路，其中103个村委会（社区）公路已硬化，剩余６个村委会（社区）2017年内可实现全面硬化。江（底）召（夸）高速公路师宗段建成通车，实现师宗无高速公路的历史性突破，同时全县规划建设“一横三纵”4条高速公路快速推进。“一横”即已开工建设的江底至召夸高速公路。一期工程已于2016年1月30日建成通车，二期工程于2016年2月29日开工建设，预计2017年春节前通车。“三纵”，一纵是滇中经济圈环线陆良召夸至泸西高速公路师宗段，市政府与省公投于2016年8月19日签订项目投资建设合作协议，工可报告已编制完成，并经评审。计划2016年12月开工，2018年竣工，建设期为3年。二纵是麒麟东绕城经师宗至至泸西高速公路师宗段，该项目工可报告省发改委已出具审查意见，群众项目选址、地灾、矿压、文物、节能减排已批复，其它报件正在编制，计划2017年开工建设。三纵是麒麟至文山丘北高速公路师宗段，县交通运输局积极争取，已将师宗至丘北高速公路项目纳入《云南省道网规划（2014—2030年）》进行修编工作，目前正配合省、市交通主管部门开展项目工可报告等相关项目前期报件编制工作。基本形成了以公路、铁路、水路、航空、管道运输五位一体的交通网，积极争取做好东出黔桂，西融滇中，南到文山、红河，北达麒麟、昭通高速公路路网规划建设。基本确立师宗县次区域交通枢纽。全县综合交通正为建设富裕、和谐、绿色师宗蓝图增添鲜艳的色彩。【高宣武 供稿】