记者从宣曲高速公路建设指挥部获悉,宣曲高速有4座隧道,分别是位于宣威的海德隧道、沾益的石马龙山隧道、木头坡隧道及麒麟区翠峰山隧道,后两个隧道均已贯通。石马龙山隧道预计8月底贯通。海德隧道于2014年12月开始建设,隧道全长2.1公里,是宣曲高速公路上最难建的工程段。施工过程中,施工现场出现围岩突变、溶岩、冲沟等情况,左隧出现115个溶洞,右隧出现70个溶洞。面对复杂的地质条件,施工方加强预判、沉降观测及施工技术控制,强化隧道施工各工序作业循环及衔接,确保施工顺利进行。 记者 蒋琼波