今年以来,交通运输部科技成果推广项目《公路安全性评价及速度控制技术在公路设计和运营管理中的推广应用》在昆石高速公路、蒙新高速公路、楚南一级公路和澜阿二级公路上得到应用。
该项成果由云南省公路开发投资有限责任公司牵头推广应用,联合了陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室(云南省交通规划设计研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司和云南云岭高速公路桥梁工程有限公司)、楚雄州楚南一级公路建设工程指挥部和普洱市交通投资(集团)有限责任公司等多家单位共同组织实施。
昆石高速公路对阳宗隧道内外进行了安全改善,主要包括隧道内灯光改造、车道实线标线、隧道内超车抓拍系统以及隧道外部分车道指示标志和洞门被动反光提示。蒙新高速公路针对38km连续长下坡路段的行车安全,实施了四个自救匝道引道上的彩色抗滑路面,有效引导失控车辆驶入自救匝道;下坡方向隧道前方位置设置了反馈式测速仪,提示实时速度和安全警示,并在急弯下坡处设置了V形震荡减速标线。楚南一级公路针对沿线交通接入需求量大和接入交通组成复杂等特点,提出了全线交通流组织方案和行人过街方案;同时针对接入方式进行了方案优化。澜阿二级公路提出了雨雾天气下的安全措施,包括视距不足路段的优化、平交口密集路段的接入优化和限速方案。
项目成果的推广实施为我省的运营高速公路和在建一级、二级公路提供了科学的安全策略,也为我省其他道路行车安全的提升提供了有益探索。