由曲靖高速公路投资有限公司投资,中交一航局承建的罗八高速公路芭蕉箐隧道于12月16日正式破土动工,成为罗八高速公路首座开工的隧道。芭蕉箐隧道工程开工,标志罗八高速公路项目二期工程实质性推进,为项目按时建成通车奠定坚实基础。
芭蕉箐隧道进口破土动工

芭蕉箐隧道动工仪式
“青年突击队”授旗仪式
芭蕉箐隧道位于罗八高速公路土建二标,施工单位自2019年9月16日进场以来,在各级党委政府及交通运输部门的关心支持下,征地拆迁等各项工作稳步推进,芭蕉箐隧道开工顺利。该隧道为分离式隧道,左线起讫里程桩号为ZK63+058-ZK63+958,长度900米,右线起讫里程为K63+030-K63+955,长度925米,隧道最大埋深122.49米。
罗平至八大河高速公路是云南(曲靖)至广西(百色)罗平至阿岗至八大河高速公路其中一段,是云南省高速公路“能通全通”工程的重要项目。罗八高速公路起于罗平县东南侧马鞍山,经腊山街道、大水井乡、鲁布革乡,止于罗平县八大河村(滇桂界),接广西田林至西林高速公路,路线全长35.265公里。
罗八高速公路分两期建设,一期工程长度21公里,概算投资24.61亿,于2018年12月份开工建设,计划2020年11月建成通车;二期工程长度为14.265公里,概算投资30.39亿,桥隧比97%,隧道16492米/12座(单幅),其中特长隧道2座,桥梁9652.5米/16座(单幅),其中特大桥4桥,计划2022年12月与广西田林至西林高速公路同步建成通车。【王坤远 薛超 供稿】