潘利华等代表:
你们提出的《关于协调解决昭通至曲靖(会泽)至昆明高速公路(G85复线)进入国高网的建议》(第149号),交由曲靖市人民政府办理,经认真研究,现答复如下:
一、G85银昆高速公路昭通至曲靖至昆明段现状
国高网G85银昆高速自昭通市水富进入云南省境内,经昭通市大关县、昭通市昭阳区、曲靖市会泽县、昆明市寻甸县、昆明市嵩明县,止于昆明市盘龙区乌龙,接昆明市绕城高速,全长305公里。是连接成渝地区双城经济圈,长江经济带,南通珠江三角经济区、北部湾经济区,贯穿滇东经济区的大通道,是承载渝、川、滇三地交通的大动脉。目前,G85银昆高速在昭通至曲靖至昆明分为三段运行,即:昭通昭阳至寻甸功山段、寻甸功山至嵩明小铺段、嵩明小铺至昆明乌龙段。运行现状如下:一是昭通昭阳至寻甸功山段全长214公里,技术标准为双向四车道,路基宽度24.5米,设计速度80公里/小时,其中,昭通昭阳至会泽县城、会泽待补至寻甸功山两段长172公里,于2015年9月25日建成通车,会泽县城至待补段长42公里,于2007年12月18日建成通车;二是寻甸功山至嵩明小铺段长49公里,目前正按双向八车道、设计行车速度100公里/小时标准进行扩容改造,路基宽度41米,已完成初步设计编制,计划于2022年开工建设;三是嵩明小铺至昆明乌龙段长42公里,按照双向八车道、设计行车速度100公里/小时标准通行,路基宽度41米,于2016年12月28日建成通车。
二、昭通至曲靖(会泽)至昆明高速项目情况
昭通昭阳至寻甸功山段全长214公里通行近7年,最先建成通车的会泽县城至待补段已近15年,仍为双向四车道标准通行,通行能力和速度受限,成为南北大通道上的瓶颈路段。为缓解昆明通往昭通、四川、成都、银川等北部出省的高速公路交通压力,畅通云南省北向出省通道,构筑快捷高效的公路运输大通道,曲靖市提前开展了路线方案研究。项目全长约203公里,起于昭通市昭阳区,途经贵州省威宁县、曲靖市会泽县,止于昆明市寻甸县,接已建成通车的寻甸至沾益高速公路,其中,曲靖境内约140公里,途经会泽县马路、火红、乐业、者海、新街、鲁纳、上村、雨碌、田坝以及沾益区德泽共计10个乡镇,估算投资约400亿元(曲靖段估算投资约280亿元),拟按照双向六车道技术标准设计,行车速度100公里/小时,路基宽33.5米。
三、当前存在的困难问题
在“十四五”期间云南省重点推进沿边、抵边、临边“三边”公路建设,本项目未纳入国家、省“十四五”规划,没有中央、省级的项目计划和补助资金政策支持,目前暂不具备前期工作推进条件。
四、下一步工作计划
本项目已纳入《曲靖市“十四五”综合交通运输发展规划》,纳入曲靖市公路国土空间规划“一张图”上报省交通运输厅,纳入全市国土空间控制规划重点项目清单,市委、市政府与省交通运输厅的专题座谈会议中,也提出本项目的建设需求。在下步工作中,曲靖市将持续向国家、省交通运输部门汇报协调,在国家、省“十四五”规划中期调整时,争取纳入增补项目并启动前期工作,力争早日开工建设。
感谢你们对政府工作的关心和支持。
以上答复,如有不妥,请批评指正。
曲靖市人民政府
2022年9月30日
(联系单位:市政府办公室秘书七科 联系电话:0874—3122151)